燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。由于燃料電池不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，可以通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)把燃料化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，且以燃料和氧氣作為原料，沒(méi)有機(jī)械傳動(dòng)部件，因而具有燃料能量轉(zhuǎn)化率高、噪音低以及零排放等優(yōu)點(diǎn)。

在世界環(huán)境問(wèn)題不斷嚴(yán)峻的今天，從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度出發(fā)，燃料電池是最有發(fā)展前景的發(fā)電技術(shù)。近年來(lái)燃料電池在載人航天、水下潛艇、分布式電站、軌道交通獲得廣泛應(yīng)用，一直受到了各國(guó)政府和企業(yè)的高度關(guān)注。

燃料電池測(cè)試場(chǎng)景需求：

燃料電池電堆及單片測(cè)試

燃料電池電堆 在線阻抗分析、單片電壓巡檢、極化特性曲線測(cè)試、動(dòng)態(tài)工況測(cè)試、額定/峰值功率測(cè)試、電堆耐久性測(cè)試 等，燃料電池極化特性表現(xiàn)了燃料電池輸出電壓隨著電流的增加而逐漸降低的過(guò)程，極端條件下燃料電池輸出電壓可能為0V，為了保證負(fù)載兩端的最小操作電壓，可采用回路中串聯(lián)升壓電源的方式實(shí)現(xiàn)測(cè)試；滿足燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 起動(dòng)/穩(wěn)態(tài)特性測(cè)試、動(dòng)態(tài)響應(yīng)/循環(huán)工況測(cè)試、額定/峰值功率測(cè)試 等，起動(dòng)/穩(wěn)態(tài)特性測(cè)試模擬真實(shí)車載條件下的耐久性問(wèn)題，同時(shí)在實(shí)驗(yàn)中對(duì)道路工況進(jìn)行仿真，包含怠速，加速，減速和迅速行駛等過(guò)程；滿足 DC-DC輸入輸出特性測(cè)試、峰值功率及持續(xù)時(shí)間測(cè)試、循環(huán)工況曲線測(cè)試、動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試 等，DC-DC模塊的輸入特性綜合考慮電堆的極化特性、系統(tǒng)效率、低溫冷啟動(dòng)以及電堆殘余電壓的泄放等問(wèn)題。

我們推薦儀器：

NZ/N+/N系列超低壓大電流直流電子負(fù)載

FT68200系列超大功率電子負(fù)載

FTB9000系列寬范圍大功率雙向可編程直流電源

FT68200A/E系列大功率可編程直流電子負(fù)載，是基于高可靠性及高功率密度進(jìn)行設(shè)計(jì)，其功率密度是傳統(tǒng)負(fù)載的兩倍。

FT68200A/E系列有150V、600V、1200V三種電壓范圍，單機(jī)功率范圍從4kW至60kW，單一臺(tái)電流最大達(dá)2400A。其更寬的工作范圍，極快的動(dòng)態(tài)頻率，有效增加了測(cè)試能力和應(yīng)用范圍。全系列產(chǎn)品都具備強(qiáng)大的過(guò)載能力，瞬間過(guò)功率拉載可達(dá)額定功率2倍以上，能有效降低測(cè)試成本。

FT68200A/E具備LAN、RS232、RS485、CAN、GPIB、USB等多種通訊接口以及模擬量接口，既支持SCPI也支持ModBus 通訊協(xié)議，為系統(tǒng)集成應(yīng)用提供了極大便利。

電壓：150V，600V，1200V

功率：4kW~60kW

燃料電池測(cè)試解決方案特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

單機(jī)可實(shí)現(xiàn)0V@1200A帶載；

具備主從并機(jī)，可實(shí)現(xiàn)600kW帶載；

測(cè)試電流斜率可實(shí)現(xiàn)從1A/s-30A/us的變化；

精度高，可配置CAN接口；